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三菱欧蓝德和途观比较

时间:2016-04-16 来源:爱作文网 

篇一:五款25万元进口城市SUV综合性能实测对比

五款25万元进口城市SUV综合性能实测对比

2010-06-20 12:45:27 来源: 易车网(北京) 跟贴 14 条 手机看新闻

易车网6月18日报道 今天我们对五款价格在25万元左右的进口城市SUV的性能进行详细测试。除了常规的加速、刹车、绕桩项目以外我们还在越野场地进行坎坷路况、驼峰、以及交叉轴等越野项目测试。从结果看三菱欧蓝德更擅长公路驾驶,而超级维特拉的越野能力较为突出,下面就是我们详细的测试结果。(点击查看 >>>五款25万元进口SUV城市驾驶对比<<< )

发动机排量(L)

变速箱

欧蓝德 2.4 CVT

森林人 2.5 5挡手自一体

指南者 2.4 6速CVT

科雷傲 2.5 CVT

超级维特拉

2.4 4速自动

前盘式

刹车系统

前通风盘式 后盘式 独立悬架

前盘式 后盘式 立悬架

前通风盘式

前盘式

后通风盘式 独立悬架

独立悬架

后盘式 独立悬架

悬架形式

前麦弗逊式前麦弗逊式前麦弗逊式独前麦弗逊式前麦弗逊式

后双连杆独后双叉横臂后多连杆独立后多连杆独后多连杆独立悬架

轮胎尺寸 0~100Km/h加速时

间(秒) 100Km/h~0刹车距

离(米) 四驱系统 离地间隙 接近角 离去角 交叉轴测试情况

225/55 R18 10.61 41.72

式独立悬架

225/55 R17 10.68 42.45

悬架

215/55R18 11.41 39.81 Freedom-Drive I

200mm 20° 32° 完成

立悬架

225/60 R17 11.45 41.87 无 - 27° 31° 失败

立悬架

225/65 R17 11.67 45.35 4模式4x4系

统 200mm 29° 27° 完成

多片离合器适左右对称四驱时四驱系统 系统 215mm 22° 18.5° 失败

215mm 25° 23° 完成

三菱欧蓝德EX 测试车型:2.4L时尚型 官方指导售价:28.8万

欧蓝德EX全系有2.0L、2.4L、3.0L三个排量发动机。本次测试的为2.4L排量车型,动力组合为4B12 2.4L发动机和CVT变速箱。4B12 2.4L发动机是一款典型的高转速发动机。

这款发动机的低转速扭矩表现并不突出,6000转时可输出125kW的最大功率;4100转时可输出226N.M峰值扭矩。

CVT变速箱的优势是可以让动力较为顺滑地输出,无论在平顺性还是经济性上都略优于传统自动变速器。CVT变速箱使得欧蓝德EX的提速速度的提升非常线性,没有任何能够刺激驾驶者的暴力感。

欧蓝德EX采用了常见的多片离合器模拟中央差速器,前轴和后轴均为开放式差速器,没有限滑差速器锁。驾驶者有三种驾驶模式可选择,包括前驱模式、四驱自动模式和四驱锁定模式。前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为多连杆。前后刹车均为盘式,前刹车盘为通风盘,后刹车盘为实心盘。

车辆实测数据表

项目

0~100公里/小时加速时间(秒) 100公里/小时~0刹车距离(米)

成绩 10.61 41.11

欧蓝德Ex的起步姿态没有抬头现象,行程较短的悬挂遏制了车身的异动。2.4L发动机的低速扭矩并不强悍,但是由于全油门起步时转速上升得很快,左右半轴的力矩差使得车身出现了轻微的扭矩转向,需要驾驶员通过方向盘来稍微修正车身轨迹。CVT变速箱在全油门起步时会适当地拉高转速,动力输出较为线性平稳,10.61秒的0-100公里/小时提速成绩虽然没有让人惊喜,却也符合这套动力组合的水平。

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三菱欧蓝德和途观比较

在紧急制动测试中,欧蓝德EX全力刹车的效果比较理想,刹车距离为41.11米,与德系车相比也不落下风。刹车的初段较为线性,日常驾驶时使用起来比较轻松自如。刹车后段则非常灵敏,全力制动时,车身出现了轻微的点头,刹车效果立竿见影。

硬朗的悬挂调校和较短的悬挂行程使得欧蓝德EX的绕桩表现在几款进口SUV中十分出众,车身的侧倾被控制在很小的范围内,轮胎的抓地表现也可圈可点。不过,作为一款SUV,欧蓝德Ex的车身重心依然偏高,这也限制了它的绕桩表现。

由于定位于城市SUV,欧蓝德EX的接近角和离去角都较小,在一同测试的几款SUV中输入中下等水平,最小离地间隙为215毫米,通过常见的障碍没有太大问题。我们为本次测试所设计的驼峰路,欧蓝德EX可以轻松通过。

篇二:史上最安全SUV车盘点

史上最安全SUV车盘点

时间 : 2013-10-29 11:53

今天,让我们一起来看下,在E-NCAP的评测标准上,评选出的史上最安全的SUV。你值得关注。

E-NCAP是欧洲最权威的汽车碰撞测试机构,同时也是全球最苛刻的汽车安全测试机构之一,如今,中国的C-NCAP碰撞,很多标准和方式都源自E-NCAP。今天,就让我们一起来看下,在E-NCAP的评测标准上,评选出的史上最安全的SUV。

第十名:现代ix35

总得分:29.1分

星级:★★★★★

说到ix35,你一定不会陌生,这款产品同样也被北京现代引入国内进行了同步生产。ix35基于现年初日内瓦发布的ix-ONIC概念车而

设计,拥有2.0L和2.4L两款动力的选择,作为新一代现代车型,其设计大量使用了时尚元素,摆脱了以往产品设计陈旧的感觉。

作为北京现代i系列的第二款产品,其定位中高端产品市场,是现代全球战略及中国战略十分重要的一款车型。

第九名:奔驰M级

总得分:29.2分

星级:★★★★★

作为一款豪华型SUV,奔驰M级在提供纯正越野乐趣的同时,也保留了不错的豪华享受。配置上,这一代的M级车提供了4ETS四轮驱动系统、下坡辅助驾驶装置等越野配置,双叉臂前悬挂和4连杆式的后悬挂配置不仅提供了不错的通过性能,也提供了较好的舒适性能,可谓十分两全其美,与之搭配的多路况适应系统使车辆在不同路况下,表现出更适宜的底盘性能。

设计方面,在最新一代奔驰M级产品上,细节设计大量使用了AMG的设计元素,使整车更具运动感。

第八名:丰田RAV4

总得分:29.6分

星级:★★★★★

就在不久前,全新一代丰田RAV4在中国正式上市,新车不仅在外观内饰上有很大改动,动力方面也进行了相应改变。取消了老款

2.4升发动机,换装成2.5升排量。变速箱也由4AT升级至6速手自一体。动力更强劲的同时还带来了更低的油耗表现。

应该说,这一代的RAV4较上一代有了比较显著的变化,车型也从之前比较内敛的设计风格走向了比较张扬的设计定位。

第七名:奥迪Q3

总得分:29.8分

星级:★★★★★

全新一代奥迪Q3于今年上海车展国内首次亮相并随后登陆中国。该车设计灵感来源于奥迪Cross Coupe quattro概念车,作为一款紧凑型跨界SUV,奥迪Q3将自己的竞争对手瞄准了宝马X1。

奥迪Q3和大众途观基于同平台设计,同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面,奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降、电子手刹等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。

第六名:路虎揽胜

总得分:29.9分

星级:★★★★★

路虎揽胜是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。路虎揽胜可以说是豪华SUV的始祖,从1970年路虎推出第一代揽胜至今的30多年中,它始终是SUV中最高端车型的代表,也一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合,路虎揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。

第五名:三菱欧蓝德

总得分:30.5分

星级:★★★★★

篇三:SUV主要品牌外观对比图(经典最新)

奥迪Q5

奥迪

Q7

宝马X1

宝马X3

篇四:汽车头条盘点成都车展热门SUV

新老车型对对碰 车展热门SUV全面看

在本届成都车展上,SUV依然是备受关注的车型,其中三菱欧蓝德和现代途胜都推出了新款,而大众途观、东风日产奇骏这俩款热门车型虽然上市时间不短但依然风头不减。那么对于消费者而言,在新老车型之间该如何选呢?在下文中将详细介绍这四款车型的卖点。。

新车型:

三菱欧蓝德

1

全新欧蓝德的外观有着翻天覆地的变化,借鉴了PHEV Concept-S概念车的设计理念,并且,将它列为了家族的最新样式。新款相较老款在整个前脸部分大不相同,原本老款中规中矩的进气格栅改成了“不规则的大嘴”的形状,设计夸张,另类。两边的镀铬装饰条直接连接车灯,并且将前灯组包围。除了入门版车型,都采用了LED光源近光灯,并且LED示宽灯成为全系标配。侧面来看,全系标配了车窗晴雨挡,不仅降噪,还很实用。新车的侧面多处使用镀铬装饰,外后视镜也使用了镀铬装饰,看起来更动感。

2

尾部调整也很大,老款中间的装饰条被缩短了很多,两端位置变成了后灯组的一部分,也使用了镀铬装饰条。后灯组全系标配LED光源尾灯,光导带式示宽灯。后保险杠和下方护板看起来比老款更加厚重安全。除入门车型外,其他车型标配18寸新样式轮圈。并且全系标配了215/70 R16规格备胎。在颜色上,新款增加了撒哈拉沙漠棕。

3

内饰比外观改动要小的很多,相比老款车型,改动并不大。依然提供两种配色。最大的变化就是方向盘了。除入门版车型,其他车型都用真皮材质包裹。在造型上与老款也有所不同。全系标配定速巡航。除入门版车型,都配备拨片换挡。7英寸多媒体系统主要增加了手机映射功能和一键求助功能,大幅提供了实用性。全系标配了倒车影像,但入门版不配倒车雷达。

4

动力方面,发动机并没改变,依旧为2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,并没有引入海外版3.0L V6发动机。除外观改动最大外,变速箱和发动机匹配改动是最大的,还是原来的那套设计,技术改进后,扭矩传递性提高了百分之二十六,加速感会有所提高。

现代途胜

5

篇五:新锐挑战经典 六款热销主流SUV详细对比

新锐挑战经典 六款热销主流SUV详细对比

2010年04月07日08:21腾讯汽车小志我要评论(103) 字号:T|T

[导读]历数一下20万元左右的城市SUV,你会发现有太多种你熟悉和并不熟悉的车型选择,当然有一些是主流的经典车型也有新上市的热门车型。如何选择成为消费者的难题

自从每年三个大长假被调整为多个小长假之后,近郊短线郊游成为热门,同时自驾游成为假日的主要出行方式。相对于长途远行来说,近郊旅游更需要的是载人、物的空间性和复杂道路的通过性,因为近郊出游的时候更多时候不会是一路畅行的高速公路,这也是为什么近年来SUV车型的热销的主要原因。 历数一下20万元左右的城市SUV,你会发现有太多种你熟悉和并不熟悉的车型选择,让我们玫举这些车型:雷诺科雷傲、雪佛兰科帕奇(图库 论坛)、东风日产奇骏、起亚狮跑、华泰特拉卡(图库 论坛)、铃木超级维特拉、丰田汉兰达、本田CR-V、斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德劲界、丰田RAV4(图库 论坛)、现代新胜达、道奇酷博、吉普指南者、起亚索兰托(图库 论坛)、双龙爱腾、享御、华泰圣达菲、郑州日产帕拉丁、长丰猎豹CS6、日产逍客….二十多款合资的、进口的、自主生产的车型可以为我们选择。当然这里有一些是热门主流的车型甚至出现加价提车的情况,而另一些呢可能相对冷门但性价比好优惠比较多一些。 在以上繁星点点的车型中,我们挑选了一些热门主流的SUV车型做为推荐,我们把它们称为经典车型:东风日产奇骏、本田CR-V、斯巴鲁森林人、丰田RAV4。可以看到这里的推荐车型全都是日系车型,可见日系车型很好的占有了在这个价位和细分市场,并且一直保持有非常好的销量。然而,著名的德系王者之车—大众途观Tiguan来了,韩系新车—现代ix35也来了!这两款全新车型,会打败经典车型吗?以下我们进行一下全方位详细对比。

一、 售价及优惠情况对比:

经典派代表:奇骏、CR-V、RAV4、森林人

经典派代表的四款车型均为日系车型,三款合资国产,一款进口,并且多次有国产传闻。

CR-V

奇骏

森林人

CR-V最先国产,口碑好保有量大;森林人2009年销量大幅上升。奇骏是这里最具越野风格的车型;RAV4国产时间短,时尚新颖但受召回门影响销量受挫。

新锐派代表:途观、ix35

上海大众途观

北京现代ix35

新锐派的途观来自无敌的德系劲旅,技术强大,科技含量高,还专门为中国市场进行改良,不容小觑;ix35的前一代车型是途胜,但是现代此次重新布局的i 系列车型,无论在外观造型还是技术支持上都有了完全不同的配合,实力强劲。

价格比拼总结:六款SUV的厂商指导价大多都在20-30万元之间,除却德国车途观和森林人有高版本车型外,大多数主流热销的车型还是集中在20-25万之间的车款。相信韩系车ix35将拉低价格底线,其它三款日系车价格在市场优惠价调整后售价几乎一致,唯有丰田召回事件影响了售价近一万元。所以在售价上来看,选择哪款车型都是没错的,关键还是要在技术和配置上去选择。 版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

[导读]历数一下20万元左右的城市SUV,你会发现有太多种你熟悉和并不熟悉的车型选择,当然有一些是主流的经典车型也有新上市的热门车型。如何选择成为消费者的难题

二、 越野能力对比:

既然被称其为SUV车型,就是多功能的车型,自然要首先来比拼SUV车型所必须的几项功能:视野宽阔、空间宽敞、通过性好并且适合多种路况行驶,既然是选择SUV车型,那么这其中最重要的就是车辆的越野通过能力了。下面们就最为重要的越野通过能力这一指标,对四款经典车型和两款新贵车型进行对比。

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