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太阳早上近还是中午近

时间:2016-04-17 来源:爱作文网 

篇一:早晨和中午的太阳距离地球的远近是一样的

早晨和中午的太阳距离地球的远近是一样的。

理由是:太阳离我们远约6,400 公里(即地球的半径),但这个差别相对地球与太阳的距离来说可算是微不足道(地日距离约为150,000,000公里),所以早上和中午的太阳基本上可以说是一样远的。为什么早晨的太阳看起来较中午时大呢?这是视觉的差误、错觉。同一个物体,放在比它大的物体群中显得小,而放在比它小的物体群中显得大。同样道理,早晨的太阳,从地平线上升起来的背衬是树木、房屋及远山和一小角天空,在这样的比较下,此时太阳显得大。而中午太阳高高升起,广阔无垠的天空是背衬,此时太阳就显得小了。其次,同一物体白色的比黑色的显得大些,这种物理现象叫做“光渗作用”。当太阳初升时,背景是黑沉沉的天空,太阳格外明亮;中午时,背景是万里蓝天,太阳与其亮度反差不大,就显得小些。

篇二:早晨的太阳看起来为什么比中午的大

早晨的太阳看起来为什么比中午的大

天津市宝坻区 张海

附录《两小儿辩日》

孔子东游,见两小儿辩斗,问其故。

一儿曰:“我以日始出时去人近,而日中时远也。”

一儿以日初出远,而日中时近也。

一儿曰:“日初出大如车盖,及日中则如盘盂,此不为远者小而近者大乎?” 一儿曰:“日初出沧沧凉凉,及其日中如探汤,此不为近者热而远者凉乎?” 孔子不能决也。

两小儿笑曰:“孰为汝多知乎?”

“辩日”中提出“日始初”和“日中”的太阳离我们孰近孰远的问题,现代科学已有了较有根据的的解释。我要探索的是:“始初”的太阳看上去为什么要比“日中”的大?这个问题,科学界也一直在做各种解释。这几种解释我总觉得有不尽人意的地方。

先说景物衬托,我们在高山前面会觉得看到山脚下的人和物都变小了;看到十几层高的幢幢高楼也顿觉在它旁边的平房矮了半截。为什么“始初”的太阳,在我们视觉里的高大的景物衬托下越发显得大了呢?用空间的大小的影响来解释也似有不妥之处。做一个简单的比喻,譬如我们一个平时有生活经验的人在几十平米的室内,经目光测定为一个十斤左右的西瓜,到旷野里,别人也拿了一个同样大小的西瓜让他测定,他肯定不会说是五斤左右。至于用人的感官错觉来解释则更有商榷之处。人的感官错觉是有的,这一点毋庸置疑,但总不至于连“车盖”和“盘盂”都比较不出吧?毕竟我们在“日始初”时看

到的太阳比“日中”时大得很多,而不是一些。

那么,为什么早晨(也可以说是傍晚)的太阳看上去要比中午大呢?我经过很长时间的仔细观察,以为这主要是大气层中的空气在作怪,我们已经知道透明的固体和液体在特定的形状下,可以把我们要观察的物体放大,可见,透明的气体在特定的形状下也可以起到放大作用。

外凸的大气层对于我们来说就是一面天然的大凸透镜,我们所看到的一切宇宙间的星体都是通过它放大以后的影像。我们不妨做一个实验:把放大镜(不管倍数大小)放在所要观察的物体的上方,就会所观察到

图一

(A)(B)

中午看太阳的视线直视

B)A)( (

图二

为了表述的更为清楚些,我们把图一所示的上下位置颠倒一下,把我们要观察的(A)(B)两点移到上方作为两个大小不同的太阳影像。把A、B直视点和变换角度视点放在下方做观日点,A点(直视点)看到的就是(A)点所呈现的小一点的太阳;B点(变换角度视点)看到的就是(B)点所呈现的大一点儿的太阳,如图三。

(B)(A)

图三

们视觉里,这是地球自转在起作用。早晨或晚上变换角度大,看到的太阳感觉也就大,直视的没有变换角度的中午看到的太阳就会感觉是最小的。

由此我们可得出以下结论:我们看到的太阳(包括月亮和其它星体)都是经过大气层放大了的影像,不管我们站在地球的那一点上,只要地球在转动,我们对能看到的宇宙间的星体的大小的感觉都在随着我们穿透大气层视线角度的不同在变化着,太阳是、月亮是、其它星体也是,只不过其它星体小的小远的远,它们的大小变化不易察觉罢了。

2014.4.18

写在后面

我原是一名民办教师,而立之年曾教孩子们“两小儿辩日”,对于当时给孩子们的讲解总觉得是那么的不尽人意,当时只有用“孔子不能决也”来开脱自己了。

不惑之年,由于公师的不断增加,被从教师岗位上一刀切了下来,从此失去了给学生授课的机会。但是,在我心中总觉得欠孩子们一个不了之情。

知天命时,由于忙于奔波生计,无暇顾及其它,不觉间岁月已成蹉跎。 而今古稀已过,且无杂事缠身,但却已年老体衰,且常失忆健忘。但对“辩日”之事常常耿耿于怀,不能忘却,只是百思不得其解。近些年内曾多次多地对日升日落做直接观测,仍未得以解惑,难免常有困扰之感。

白驹过隙,头上凭添苍苍白发,恼人的老花镜换了不知多少副。一次,偶然在身边拾起一副,用来在桌上观察物体,当我把目光从直视点慢慢划开的时候,发现镜下的物体在逐渐增大,这给了我很大的启示,于是我设想,外凸的大气层就是一面天然的大凸透镜,其根据是:透明的固体和液体在特定的状态下可以把物体放大,那么透明的气体在特定状态下也可以起到把物体放大的作用。所以推断出了我们视觉中的太阳(包括星体)是经过大气层放大了的影像。

我在我写的“透过‘辩日’探索大气层的放大作用”里阐述了早晨太阳为什么显得比中午大的原因,又做了简单的图解加以说明。至此,我稍微松了口气,多年来的不了之情终于有了自己的解释。但是,我愚钝的感觉告诉我,这不可能是个终结,因为科学是一门老老实实的学问,主观推论能否站得住脚还有待于道合者们在批驳之余提供些合理解释。谢谢!

天津市宝坻区糙甸张海

2014.4.18

篇三:为什么早晨的太阳看起来比中午时大呢

为什么早晨的太阳看起来比中午时大呢?

这是视觉的误差、错觉。同一个物体,放在比它大的物体群中显的小,而放在比她小的物体群中闲得大。同样道理,早晨的太阳,从地平线上升起来的背衬是树木、房屋及远山和一小角天空,在这样的比较下此时的太阳显得大;而中午的太阳高高升起,广阔浩瀚的天空是背衬,此时太阳就显得小了。其次,同一物体白色的比黑色的显得大一些,这种物理现象叫做“光渗作用”。当太阳初升时,背景是黑沉沉的天空,太阳格外明亮,就显得大些;中午时,背景是万里蓝天,太阳与其亮度反差不大,就显得小了。

中午的气温比早晨高,是否此时的太阳比早晨离我们近些呢?

不是。主要原因是早晨太阳斜射大地,中午太阳直射大地。在相同的时间、相等的面积里,直射比斜射热量高。同时,在夜里,太阳照射在地面的热度消散了,所以早上感到凉快;中午,太阳的热度照射到地面上,所以感到热。温度的凉与热,并不能说明太阳距离地面的远与近。

孟子民言。

尽信书,则不如无书。

不以规矩,不成方圆。

太阳早上近还是中午近

得道者多助,失道者寡助。

天时不如地利,地利不如人和。

富贵不能淫,贫贱不能移,威武不能屈,此之谓大丈夫。

国学积累

学而不思则罔,死而不学则殆。

篇四:中午看到的太阳比早晚的大

刘乾云(宝鸡市烽火中学 721006)

孔子东游,见两小儿辩斗。问其故。一儿曰:“我以日始出时去人近,而日中时远也。” 一儿以日初远,而日中时近也。一儿曰:“日初出大如车盖,及日中则如盘盂,此不为远者小而近者大乎?”一儿曰:“日初出沧沧凉凉,及其日中如探汤,此不为近者热而远者凉乎?”

孔子不能决也。

两小儿笑曰:“孰为汝多知乎!” ——《列子·两小儿辩日》

贵刊先后登载了《正确解释“早晚的太阳为何又红又大”》和《关于〈正确解释“早晚的太阳为何又红又大” 〉一文的商榷》①两篇文章,这两篇文章都认为早晚的太阳比中午的大,我觉得这不符合实际情况,也不符合相关物理理论知识。

实际上,太阳到我们的距离,中午要比早晚的时候远一些,但是变化很小,在赤道上时相差一个地球的赤道半径(6378千米),这种差异相对于日地距离1.5亿千米来说,只有十万分之四,在其他纬度上更小一些,不足以造成人的视觉上的任何差异。但是从地面来测定,中午太阳的日面面积却要比早晚的大,日面水平视角不变,垂直视角明显变小。

只要大家留意,有很多图片、电影、电视中的实拍镜头,我们都可以看到,地平线附近朝阳或者夕阳明显得呈椭圆形(如下面的海上落日照片)。更多清晰的照片显示,接近地平线时,太阳垂直方向大约会被压扁近20%,而水平方向宽度基本没有变化,也就是日面面积缩小了很多。

下面以两张照片为例来证明:这是香港天文爱好者豆豸苗在2004年6月

8

日金星凌日时用同一照相机拍到照片中的两张,第一张拍摄时间是在13:36(这时太阳中心与地

平线的夹角是

72.99度),第二

张是在

18:30(6.95度)。

这两张照片用

眼睛不能直接

分辨它们的大

小变化,我在两

张照片上都加

了一个完全一

样的纯黑的正

圆形,形成下面

这两幅图,这样

从较细的边缘

的变化可以较

明显地观察到,

西落的太阳被

压扁、变成椭圆的情况。如果有更接近地平线、太阳边缘又很清晰的照片,这种变化将会跟明显。以现在天文爱好者的设备和技术,拍摄出更清晰、变化更明显的照片并不是很困难的事。

造成这种现象的原因最主要是光线的折射。光的速度因介质不同而异,当光从一种透明介质进入密度不同的另一种透明介质时,由于速度改变,在其进行方向上发生改变,故称为折射。折射光线跟入射光线和法线在同一平面内,折射光线和入射光线分居在法线的两侧。

当太阳光线从地球外层空间的

真空进入稠密的大气层时,也会发

生折射,虽然方向的变化很微小,

但正是它改变了太阳的形状。

折射光线的方向是向密度更大

的一侧偏折。覆盖着地球表面的大

气,越接近地表越稠密,折射率也

越大,折射率还会随温度、湿度等S是光源, S′是虚像 O S′ S

率不同的水平气层组成的,光线每从一个气层进入下一个气层时,要折向法线方向一次。从地面的观测者的目光看去,入射光线、法线、折射光线基本上位于垂直与地平面的平面内,折射光线向地面偏折,光线的折射主要发生在垂直方向,水平方向基本不变,所以我们看到的虚像位置应该比实际位置高一些。在天文观测中,这种效应叫做蒙气差,们看到的靠近地平线的星星的位置,要比它的实际位置高37′。而日面的视直径只有大约31′,当我们看到太阳从地平线上刚刚升起时,实际看到的是它处在地平线的下方时发出的光,只是由于空气的折射,才看到太阳处于地平线的上方。

中午时,太阳接近天顶,阳光入射角很小,因此折射阳光方向的改变也很小,太阳最接近正圆形;早上或者晚上时,太阳很低,阳光入射角很大,因此折射阳光方向的改变也会变的很大。这种方向的改变,对于我们地球表面上的观测者来说,是垂直方向的对原始位置的一种抬升,越接近地平线,这种抬升就越多,早上或者傍晚时,太阳接近地平线,大气折射对太阳下边缘的抬升要比上边缘多,所以,太阳看起来变成了一个椭圆,象是在垂直方向被压扁了一样。

那么为什么人们会象

《两小儿辩日》中的第一个

孩子那样感觉早晚的太阳比

中午的大呢?这完全是个错

觉。右图中,两个图案中心

的圆面,大小是完全一样的,

但是我们的感觉却是图案

(b

)中心的圆面要大一些。

晚时地平线上的山河、树木、房屋等具体的背景,就会使太阳显得很大,人们才会凭直觉得出错误的结论,认为早晚的太阳大。

本文引用了豆豸苗的照片,观点的形成得到了众多网友的帮助,在此特表示感谢。

分别刊登于2003年11期和2004年7、8期合刊。 ①

篇五:我们看到的太阳为什么中午是白色的

我们看到的太阳为什么中午是白色的,傍晚却是红色的呢?

太阳光照进地球时要经过大气层,大气层密度比外层空间大,相当于有一个厚玻璃罩。光有七种颜色,中午时直射地面,“玻璃罩”起不到折射的作用,所以七种颜色一起照到地面,合在一起成为无色光,即白色。??傍晚时阳光是斜照的,经过“玻璃罩”时,产生了光的色散,只有波长最长的红色光被过滤而照入地面,所以我们看上去就是红色的。早上的阳光是红色的,道理相同。??PS:波长越长,折射率越小。 这是因为傍晚的太阳光要照到我们身上需穿过比中午几乎厚三倍的大气层,而且傍晚的空气中含有大量水分子。阳光穿过它时,其他色光许多被吸收、折射或反射了,只有红光以巨大的穿透力,顽强地穿过大气层、水蒸气来到地面,在此其间,大部分蓝紫色光都被折射在大气层及水蒸气里,而到达地面上的太阳光大部分是红橙色,所以太阳看上去是红的 晴天天空为什么是蔚蓝色的?(请用八年级上册的光现象解决)

其实,大气本身是无色的,我们所看到的蓝天是因为空气分子和其他微粒对入射的太阳光进行选择性散射的结果。当阳光进入大气后,空气分子和尘埃、水滴、冰晶等微粒会将阳光向四周散射。阳光中红光波最长,透射性也最大,大部分能够直接透过大气中的微粒射向地面;而波长较短的蓝、靛、紫色光,则很容易被大气微粒散射,被散射了的它们布满天空,所以晴朗天空呈现出蓝色。

我们所看到的蓝天是因为空气分子和其他微粒对入射的太阳辐射中的可见光进行选择性散射的结果。散射强度与微粒的大小有关。当微粒的直径小于可见光波长时,散射强度和波长的4次方成反比,不同波长的光被散射的比例不同,此亦成为选择性散射。当太阳辐射的可见光进入大气后,空气分子和微粒(尘埃、水滴、冰晶等)会将太阳光向四周散射。组成太阳光的红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫7种光中,红光波长最长,紫光波长最短。波长比较长的红光透射性最大,大部分能够直接透过大气中的微粒射向地面。而波长较短的蓝、靛、紫等色光,很容易被大气中的微粒散射。以入射的太阳光中的蓝光(波长为0.425μm)和红光(波长为0.650μm)为例,当光穿过大气层时,被空气微粒散射的蓝光约比红光多5.5倍。因此晴天天空是蔚蓝的。但是,当空中有雾或薄云存在时,因为水滴的直径比可见光波长大得多,选择性散射的效应不再存在,不同波长的光将一视同仁地被散射,所以天空呈现白茫茫的颜色。如果说短波长的光散射得更强,你一定会问为什么天空不是紫色的。其中一个原因就是在太阳辐射的可见光透过大气层时,空气分子对紫色光的吸收比较强,所以我们所观测到的太阳辐射可见光中的紫色光较少,但并不是绝对没有,在雨后彩虹中我们很容易观察到紫色的光。另外一个原因和我们的眼睛本身有关。在我们的眼睛中,有3种类型的接收器,分别称之为红、绿和蓝锥体,它们只对相应的颜色敏感。当它们受到外界的光刺激时,视觉系统会根据不同接受器受到刺激的强弱重建这些光的颜色,也就是我们所看到物体的颜色。事实上,红色锥体和绿色锥体对蓝色和紫色的刺激也有反映,红锥体和绿锥体同时接受到阳光的刺激,此时蓝锥体接收到蓝光的刺激较强,最后它们联合的结果是蓝色的,而不是紫色的。

汽车的雾灯用黄色光 为什么要用黄色光?

是物理原理??黄色的穿透力最强??尤其是在雾里??所以雾灯用黄色的??还有灯一般也都是用黄色的,你注意下!

黄色是电磁波的可视光部分中的中波长部分,波长大约为570~590nm,黄色的波长适中,是所有色相中最能发光的色,所以在空气中这种颜色的光传播的最远,最明显。

在光谱的分析里(白光在三棱镜里的散射),黄色和红色的单色光,都有着比较长的波长(或频率)??用比较通俗的话说,就是这两种光比较“显眼”????在自然里,黄色代表警告,红色

代表禁止??如果汽车雾灯使用红灯,就会产生禁止的作用,和雾灯本身起警示的作用相违背??所以就使用了黄灯????至于你说的养路工的服装,一般都采用黄色和橘黄色,并带有反光带

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